御书屋 > 玄幻 > 开局四选一,我选岭南第一宗族 > 第132章 二十亿港口全票过
    东海湾自动化深水港的招標公告,在当晚进入省公共资源交易平台。
    项目总规划面积六千八百亩,远期建设十二个大型泊位。
    首期工程包含四个二十万吨级深水泊位、自动化货柜堆场和疏港铁路接口,建设预算一百二十六亿。
    首个总承包標段为三十八亿。
    中標方还要提交十年运维方案。
    林福把招標文件送到宏图会议室时,银行授信表也摆在桌上。
    “太公,林氏刚支付华盛收购款,三家医院还在补欠薪。若按普通总包方案报名,財务评分会被压低。
    深水港要求投標人提供大型港口履歷,我们只有六个深水码头。”
    林大有翻著施工规范。
    “码头工程我能做,盐雾、海浪和软土地基也有方案。
    自动化堆场要用进口装卸系统,招標文件里给了三个指定接口,背后全是外资航运企业。”
    林霆把文件翻到设备採购页。
    “刪掉进口系统,换林氏重工的装卸台。財政预付款也刪掉,工程款按节点结算。”
    林福抬起头。
    “零財政预付款会压缩投標人的融资空间,其他企业不敢跟。林氏可以用项目收益权做封闭授信,不碰族库现钱。”
    一夜之间,林氏重工研究院调出自动装卸台的分段图纸。
    宏图负责设备模块,林氏建筑补完港区基础方案,六个深水码头提供运营数据。
    次日上午,省城招標中心门外排满工程车辆。
    中海港工、省路桥集团、苏家建材联合体都来了。外资海联港务也递交了方案,它背后站著远东航运联盟。
    林氏车队进入停车区时,十几辆厢货装著水泥试件、自动装卸台模型和港区沙盘。林大有领工程人员卸货,林福负责递交投標保函。
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    大厅第一排原本坐满全省工程老板。
    苏家代表看见林霆进门,拿起文件换到第二排。几名港工老板跟著让开,没人愿意在座位上和林氏起爭端。
    一名老工程老板给林大有让出通道。
    “林总工,第一排留给你们。华盛二十亿都敢接,东海湾这个项目,省里也想听林家的方案。”
    海联港务代表摩根坐在评审席侧面,没有挪位。
    他在江南做了八年航运项目,远东航运联盟控制本省四成外贸海运,还持有三个老港区的设备维护权。
    一个岭南宗族想碰自动化深水港,在他看来,无非是借楼盘热度抬身价。
    资格审查开始后,林氏的短板先被摆上檯面。
    財务专家指出,林氏近期收购金额过高,股票质押和併购授信占比也高。
    港口专家则追问大型港区履歷,六个地方码头无法对应二十万吨级泊位。
    摩根翻开海联方案。
    “海联港务完成过七个国际深水港,自动装卸系统来自欧洲,施工期有海外工程保险覆盖。
    林氏建筑主要履歷为住宅、水泥和地方码头,承担三十八亿总包风险过高。”
    几名评审委员没有反驳。
    海联方案要求財政支付百分之三十预付款,还要取得港区十年设备运营权。代价很高,经验优势也摆在纸面上。
    林氏资格分排到第四。
    中场休会时,苏家代表走到林福旁边。
    “钱进没了,林家报名不受阻,可项目履歷补不出来。你们若和苏家联合,我们能提供省级工程业绩,材料採购给我们四成就行。”
    林福合上评分表。
    “苏家的水泥进不了海水段。你要看结果,可以坐回去。”
    下午的技术评审换到二號厅。
    海联港务先演示进口系统。设备採购报价十一亿七千万,每年软体授权费九千万,港区调度数据还要接入联盟设在新加坡的伺服器。
    摩根讲完后,评审席给出八十七分。
    轮到林氏时,林大有把一块港工水泥试件放上检测台。
    试件经过六千小时盐雾与海水浸泡,抗压指標仍高於设计线。
    港区基础方案採用林氏特种水泥,材料成本比海联报价少三成。
    摩根翻了翻资料。
    “材料只是基础,自动化港口靠装卸系统。林氏没有成套產品,拿模型参加评审,风险仍在。”
    林霆从座位上起身,把装卸台全套图纸放到评审桌。
    图纸分为轨道吊、无人转运车和中央调度模块。
    每个设备接口均有样机编號,宏图机械厂可在六个月內完成第一批装配。
    最上方还有一份项目融资函。
    林氏不要求財政支付开工预付款,银行以中標合同和项目收益权设立封闭授信,工程款按审计节点支付,全部资金接受国资专户监管。
    评审组组长翻到最后一页。
    “林氏愿意承担前期材料、设备和施工组织费用。若节点验收不过,財政不付款,这个条件写进合同?”
    林霆回答得很乾脆。
    “写。工期十八个月,超期一天,按合同赔。”
    银行代表隨后进入会场,提交十二亿履约保函,省重型装备检测局也出具材料与装卸模块验证受理函。
    技术专家拿著图纸核算两个多小时。
    进口系统原有接口被全部替换,港区运营数据保留在境內,林氏方案还能把单箱综合装卸成本降低百分之二十四。
    傍晚六点,评审委员会开始投票。
    九名委员,九票通过。
    大屏公布结果。
    林氏联合体以技术方案第一、履约方案第一、综合评分第一,取得东海湾自动化深水港首个总承包標段的优先中標资格。
    摩根坐在原位,麵皮绷得发硬。
    海联港务失去的不止是施工合同,进口设备授权、十年运营费和港区数据接口,全被林氏方案切断。
    林霆离开招標中心时,全省工程老板站在台阶两侧。
    有人递名片,有人主动申请分包,原本等著看林氏出丑的港工企业也换了说法。
    晚上八点,林福在白金汉宫收到一封加密邮件。
    发件方是远东航运联盟理事会。
    邮件列出十一家成员航运公司,附有联合拒载条款。
    林福把內容投到墙面屏幕。
    “林氏必须在二十四小时內退出东海湾项目,若拒绝,联盟成员將停止承运林氏所有货物,关闭货柜订舱与外贸转运通道。”