第二天早上七点半，轧钢厂大礼堂的门开了。
大礼堂平时用来开会，或者临时当成电影院，今天被临时改成了考场。
长条桌一排排摆开，每张桌子间隔一米，桌上只有一支钢笔和一张草稿纸。
讲台前面放著一个纸箱，专门用来收考生带来的资料和书本。
门口站著两个保卫科的警卫，一个核对名单，一个检查有没有夹带。
来的人不少，足足一百二十几个。
都是四五十岁上下的老师傅，没人高声说话，各自找位置坐下。
这一百多人，都是高级钳工，高级焊工和高级电工。
哪怕觉得自己技术不够，也打算来试一试，要是题目简单，那不是能够直接成为八级工，这可是九十九块钱的工资，加上补贴一点，基本上收入能够稳定在一百零二块钱。
易中海坐在靠窗的第三排，他看著讲台前面那面老式的圆盘钟，指针指向七点四十五分，距离考试开始还有十五分钟。
来参加八级钳工考核的一共六十三个人，分布在礼堂的各个角落。
易中海认识很多人，魏师傅坐在第一排正中间，身边空了两个位置，像是別人主动跟他隔开了一段距离。
八点整，一个戴著眼镜的工程师走到讲台前面，手里拿著一沓密封的试卷袋：“考试现在开始，请保持安静，不得交头接耳，考试时间两个小时，提前交卷可以离开，但不得在考场附近逗留。”
试捲髮下来的时候，易中海先翻到最后一页看了一眼总题量，然后回到第一页，开始读题。
第一道题是精密测量的內容，讲合像水平仪测量工具机导轨直线度的方法。合像水平仪的解析度可达0.01毫米每米。题目要求写出测量方法和数据处理过程。
易中海读完题目后没有立刻动笔，停顿了片刻，才在草稿纸上写道：“將水平仪放置在桥板上，沿导轨等间距移动，记录每个位置的读数。將各点读数绘製成误差曲线，计算导轨在垂直平面內的直线度误差。”
他把这几行字写完，停了一下，又补了两句关於桥板跨距选择和测量基准面的说明，然后翻到第二页。
第二题是一道机构设计题，要求设计一台加工非標螺纹的专用攻丝机，最大攻丝直径m30，主轴转速可调，具备安全离合装置，画出传动原理简图並说明关键部件的选型和加工要点。
易中海看完题目之后，笔尖在草稿纸上停了一会儿，没有立刻动笔。
他见过类似的攻丝机，老车间里有一台日式的，用的是皮带传动，主轴转速只有两档。
但他没拆过，也没修过，图纸也没看过。
他开始写：“传动方案採用电机驱动，经皮带或齿轮减速传至主轴。主轴採用滚动轴承支承，配安全离合器以防止过载。”
他画了一个简单的传动示意图，电机连著皮带轮，皮带轮连著主轴，主轴末端画了一个示意性的攻丝夹具。
旁边用箭头標了几个字：电机、皮带轮、主轴、离合器。他又看了一眼自己画的图，发现漏了进给机构，於是在主轴旁边补了一个丝槓和螺母的简图，標了进给丝槓四个字。
主轴需具备足够的刚性和精度，採用优质合金钢製造。
丝槓需精密研磨以保证导程精度。
安全离合器的动作灵敏度应控制在设计范围內，以保护刀具和工件。”
他写完这一句，又检查了一遍刚才画的那张传动简图，觉得少了点什么，又在旁边补了一句：“进给机构可採用丝槓螺母副，由主轴带动或单独电机驱动。”
他自己也不確定这句是不是完全对，但他知道不能空著。
他把这一页翻了翻，確认没有漏答的题目，然后把试卷翻回第一页，从头检查了一遍。
墙上的圆盘钟指针指向九点五十分。
考场里有人已经起身交卷了，魏师傅坐在第一排，手里的试卷翻了一遍，抬头看了看讲台，没有提前交卷，又低下头把某一道题的答案重新写了一遍。
眾人开始陆续交卷，回到一號机械加工车间的易中海，不少工友都围了上来。
“易师傅，难不难？”
易中海摇摇头，说道：“感觉不是很难，但是题目很刁钻，我没有把握！”
眾人闻言，也顿时明白了，八级钳工的题目，明显是看得懂，但是想要考好，有难度。
要是笔试不及格，那下午的实操考核，都没有必要参加了。
另一边，林北等人也开始改试卷。
不少人的回答，林北一眼就判断出了技术水准。
魏师傅几乎是满分答案，一百分林北给出了九十八分，这是最高分数。
有些钳工也在这边，拿到了八十分以上。
林北很快就看到了易中海的回答，林北只是扫了一眼，就给出了不合格的评分。
第一题的精密测量，易中海的回答停留在怎么做的层面。
一个八级钳工在回答这道题时，应当能写出桥板跨距的选择原则、测量基准面的確定方法、数据处理中的直线度误差计算步骤，甚至能说出误差曲线绘製完毕后如何判断导轨的凸凹状態。
其他一些老师傅的答案，回答都很完整。
此外，也会深入到，为什么要这样做和做了之后数据怎么解读的层面，这才是一个八级钳工应该有的水准。
第二题易中海的回答，更是暴露他的短板。
他画了传动简图，標註了关键部件，但没有体现出对攻丝机工作原理的深入理解。
一个八级钳工应当能写出攻丝机主轴转速与螺纹螺距的关係、进给丝槓与主轴的传动比计算、安全离合器的扭矩设定方法等核心技术细节。
易中海的回答停留在见过和知道的层面，没有达到精通和能独立设计的水平。
八级钳工的设计，不一定能用，但是要会。
第一题林北给了二十二分，第二题林北给了三十分。
笔试考核之中，易中海完全不合格，別看距离六十分，似乎还差了八分，这八分，差的是足足一个等级。
如果是一个有著资深七级实力的钳工，隨便考一下，得分都会接近七十分。
易中海的差距，还是很明显。
而真正有机会拿到八级钳工的那些老师傅，得分基本上都在八十分以上。
能够拿到这个得分，下午的实操考核也基本上不会存在太大的问题。
林北快速的將试卷全都修改好，周书生立即拿到了宣传科，公告贴出，广播也下达了通知。
总共有四十个人，將参加接下来八级工的考核。
其中钳工十八个，焊工十七个，还有五个是电工。
易中海来到了公告栏面前，看著公布的成绩，易中海很快就找到了自己的成绩。
“师傅，五十二分，八级钳工考核中排名三十四名！”贾东旭也看到了易中海的名次，虽然这个名次在中下游，但已经没有资格参加下午的实操考核。
八级钳工，与易中海目前无缘。
易中海也知道自己的水平，对这样的结果，也算不上失望。
最关键的是，易中海发现，这张钳工的成绩排行榜上，排在自己前面的那些钳工，也確实是都比自己厉害，而排在自己后面的那些钳工，也確实是都和自己的水平差不多，有些差了自己一点。
虽然没有一个得分小於四十的，也確实是回答了出来，但是和易中海一样，差得还很多。
“诸位师傅不要灰心，接下来还有七级钳工的考核，大家能够在八级钳工考核之中，取得成绩，七级钳工的考核，对你们难度並不高。”
技术科的一个十级技术员对一些落榜的高级钳工，劝慰道。
下午的钳工考核，也是封闭式的。
最终，林北判定了参加实际操作的十八个老师傅，有十五个正式评定八级钳工的级別。
这比林北预料的多出三个，但人家的技术就是过关了，多出三个八级钳工也挺好的。
焊工评出了十个人，达到了八级焊工，电工有三人成为了八级。
接下来好几天的时间，一个个工种，都开始进行考核。
因为人太多了，有些考核甚至就在空地上。
易中海勉强出线了，成为了七级钳工，七级钳工的考核分数，加起来也是两百，易中海勉强达到了一百二十分以上，刚刚踏入七级钳工的门槛，但好歹也是踏入了七级钳工的门槛。
所以易中海拿到了七级钳工的证书。
轧钢厂內，原本一些高级技术工人，有些滑落到了六级，只能说，一切都要凭藉真本事。
甚至出现一个车工，原本是好几年的中级车工，结果就考了一个三级车工。
好在类似这种有水分的人，並不是很多。
贾东旭拿到了一级钳工的证书，刘海中五级的锻工，许富贵是五级放映员。
大院內的其他工人，一级到三级的居多，林北不算是话，易中海是所有住户之中，等级最高的。
何大清拿到了六级炊事员，不过他这炊事员，不是在轧钢厂內考核的，而是京城这边统一考核的。
何雨柱都去参加了，居然也拿到了九级炊事员，直接成为了轧钢厂后厨的九级炊事员。
这段时间，到处都是在討论八级工制度的事情。
並且对於轧钢厂短短不到几天，就已经完成全部等级考核的事情，也因此工业署的关注。
但上面看到林北主持出的题目后，直接就让林北再出一套试卷，打算到时候整个京城的所有工厂，来一场针对性的整体考核。
已经完成考核的轧钢厂，不需要参加。
同时工业署也採用林北的方式，林北为什么要先考八级工，原因很简单，八级工考核完成后，这些八级工也可以参与接下来的考核当中。
所以考核的过程，也会越来越轻鬆。
因此这段时间，整个京城都掀起了一场关於八级工制度的討论，这毕竟关係到所有工人家庭未来的收入。
也因此，新华书店內，林北印刷出来的那五本专业书籍，也全都卖爆了。
虽然书籍作者的署名没有公开，但是林北的稿费，那可是一分钱都没有少。
只是第一个月，就有上千万，这个月，更是高达好几千万。
不过这些钱，都被林北投入到自己的帮扶基金中。
这个时期，能够拿到稿费的技术人员，不止林北一个，林北知道，有很多人，其实在拿到稿费的时候，也都捐出去了大部分。
林北也不例外，只不过他不是捐出去，因为他捐给国家的才是大数字，所以乾脆投入到帮扶基金当中，捐给那些需要帮助的困难工人家庭，还有烈属家庭。
而隨著稿费的抵达，林北也进一步完善了自己的帮扶基金，增加了一个全新的项目，那就是对这些困难的烈属工人家庭，以后子女上学的学费的支持。
大院內的刘家，就是主要帮扶对象，林北说要支持刘家的三个孩子上学费用，就是从帮扶基金出的。
周书生这段时间，也整理出了足足三十多人的名单。
该名单上的人，都是轧钢厂內，最困难的家庭，其中包括了烈属十个家庭。
剩下的都是生活条件艰苦。
林北无法帮助到每一个人，只能是帮一些算一些，眼巴前能够看到的，就帮一下。
对这些家庭的帮扶，每个月不少於十万块钱。
同时对十个烈属的工人家庭，以后子女学习的费用，也全都由帮扶基金出了。
林北並没有对自己的帮扶基金进行宣传，只是通知了被帮扶的家庭。
帮扶困难家庭，林北並不是为名声，只是不想自己的良心过不去。
能够帮一些就帮一些。
做自己力所能及的事情。
而一些工人听到了林北的帮扶基金，其中魏师傅甚至找上门，说自己一家子有三个工人，自己的工资也可以拿出一部分，跟著林北帮助別人。
还有技术科的那些工程师和技术员，工资都不低，也是一样的想法。
杨厂长和李副厂长也都来找林北说过。
对此林北並没有接受，不是他的帮扶基金不需要钱，而是他觉得应该纯粹一点，接受捐款的话，很容易在將来变味。
不过林北也不会阻挡他们的善举，而是建议乾脆在轧钢厂內部，成立一个互助基金，帮助有困难的工人。
比如说工人亲属得病，需要花很多医疗费用的时候，可以从里面拿点钱出来，帮助工人渡过难关。
林北只是说了一些自己的想法，这个互助的基金，很简单就成立了。
林北捐了一百万进去，当天，轧钢厂的很多领导，还有七八级的工人，所有的捐款加起来就有將近一千万。
林北规定，不管是谁管理该基金，都不允许动用里面的哪怕一分钱，需要帮助的工人，也需要交叉审核，绝不允许有任何人骗取，以及中饱私囊。
否则將严肃移交保卫处法办。
每一次捐赠，或者是帮助工人，都要贴出告示，让全厂的人监督。
在轧钢厂互助基金成立的时候，就有一些人申请能够得到帮助。
林北也参与审核了好几个申请者，这些申请者都是家人得病，有些已经住院很久，有些虽然在家里，但每个月花费的医疗费用，占到了工资的一半。
符合帮助的条件，经过轧钢厂的专业会计审核，以及到医院核实的情况，最终確定帮助方案，互助资金帮忙承担百分之八十的医疗费用。
这对那些需要帮助的工人来说，简直就是天籟福音。
互助基金的宗旨，就是救急不救穷，只给急需帮助的工人，提供帮助。
至於家庭困难需要帮助，那是林北帮扶基金的事情。
两个基金，分工明確。
二月十五號，年味还没有彻底过，轧钢厂的所有工人等级，正式归档完毕，从二月十五號开始，所有的工人，將按照正式的工人等级发放。
工薪分制度，在轧钢厂內，正式成为过去式。
林北也领取到自己最后一个月的一百六十万，下个月，就是七百多万，扣除要给帮扶基金的，林北会有三百五十万入手。
其他工人的工资，也增长了很多。
像是易中海，这个月的工资只有六十万，但是到了下个月，就可以领取八十多万，七级钳工的收入。
其次就是一级工，工资也都上涨了好几万，就连何雨柱，现在的工资，一个月也有三十万，比之前转正前，高了十万。
一级钳工的工资，也达到了三十五万。
三级工工资奖金四十五万。
这对很多人工人来说，意味著生活条件的改善。
今天，林北並没有直接去轧钢厂上班，大早上的，他开著吉普车直奔西郊的飞机製造厂。
第一架和第二架歼五战斗机的验证机，在半个月前同时下线，每天就是在地面上，进行滑行测试。
飞机製造厂內就有专门的环形跑道，就是专门用来进行地面滑行测试。
第一架验证机，並不具备飞行的能力，主要是进行地面测试。
第二架验证机则是专门进行机身抗拉强度测试，属於是静態测试，只有机身外壳结构。
今天要下线的是第三架验证机，是要进行正式的首飞。
作为这款战斗机的设计师，还有研发者，林北自然要参加。
才过去了多久，就已经开始要试飞了，效率確实是很高，没办法，军方这边也確实是著急拥有一款能够奔赴前线作战的战斗机。
歼五战斗机的各种纸面数据確实是很不错，是骡子是马总要拉出来遛一遛，实践是检验真理的唯一標准。
林北到飞机製造厂的时候，天刚亮透。
厂门口的哨兵认识他的车，但也拦了下来，林北出示了证件，岗哨检查了一下林北的车子，確认安全，这才放行。
安全保密工作，一点都不能疏忽。
吉普车沿著厂区主干道往里开，两侧是刚刚完工不久的新厂房，灰色的水泥墙面在晨光里还泛著浇筑时的平整光泽。
总装车间门口已经停了四五辆车，陈更的轿车也在其中。
林北停好车，走进车间大门的时候，里头已经站了十几个人，大部分穿著军装，还有几个穿著蓝色工装的技术员。
陈更站在人群正中间，正跟旁边一个穿著飞行夹克的中年人说话。
他看见林北进来，朝他招了招手：“来了？过来看看，你设计的飞机。”
林北走过去，目光落在车间正中央那架灰白色的飞机上，这是一架用来试飞的双座版本，也是一架教练机版本。
为什么要优先生產教练机用以试飞，原因很简单，那就是要先培养一些能够熟练操作歼五战斗机的飞行员。
种花家的很多飞行员，都只是飞过螺旋桨战斗机，在接手喷气式战斗机之前，要有一个熟悉的过程。
仅有一小部分的飞行员，是在毛熊那边，飞过米格-15,但这种飞行员太少了。
因此率先生產一些教练机，也是为接下来大量量產歼五战斗机做准备。
这架双座的教练机，机身修长，银灰色的蒙皮在灯光下泛著冷冽的光泽，机头的进气口微微下倾，座舱盖还蒙著一层蓝色的保护膜，没有完全揭开。
整体线条流畅，带著一种属於高速飞行器特有的紧绷感。
林北打量了一下机身，用透视眼扫描了机身內部的每一个细节，確定没有问题后，这才收回了目光。
这架战斗机，比歼五战斗机的原型要大了一些，在机头的鼻孔进气道內部，多了两个小小的鼓包，蚌式进气道。
而在进气道中间，安装了一台雷达，雷达虽然不是很大，正好在两个进气道中间，探测距离也就十五公里，但在夜间作战的时候，已经相当实用了。
现在这个时期，依然是狗斗的时代，又没有空空飞弹，雷达看的再远也没有用。
林北绕著飞机走了一圈，伸手在机腹蒙皮上轻轻摸了一下，没有多问。
陈更站在旁边，等他绕完一圈才开口：“地面滑行测试做完了，最高跑到二百二十公里，没有发现异常。
今天做首飞，试飞员是钱广明，从东北那边调过来的。”
林北看向那个穿著飞行夹克的中年人。
那人四十岁上下，国字脸，颧骨上带著一层晒出来的红褐色，是常年在野外机场待过的痕跡。
他朝林北点了点头：“林工。我叫钱广明，飞了十年了，螺旋桨的飞过，喷气式的在毛熊那边飞过一百二十三小时，今天这架是第一次飞国產的。”
林北说：“飞机的基本参数你都看过了吧？”
“看过了，座舱仪表布局跟我飞过的米格-15不太一样，但位置都合理，上手不难。”
钱广明说：“我唯一的顾虑是发动机，试车台的数据是一回事，上了天是另一回事。”
林北明白对方的顾虑，说道：“发动机在地面试车累积了一百二十小时，没有出现异常，第一架上天不会做高机动，只做平飞和低速转弯，验证基本飞行性能和操纵品质。你按试飞大纲来就行。
而且座椅下面的弹射装置熟悉了吧，一旦出现任何问题，以保证人身安全为第一准则。”
钱广明严肃的点点头，没有再问，转身走向舱门，爬上了座舱。
地勤人员围上去，帮他系好安全带，检查座舱盖的锁紧机构，然后退开。
发动机启动的轰鸣声在总装车间里炸开，先是尖锐的啸叫，然后迅速转入低沉而持续的低频轰鸣，震得地面都在轻微发颤。
车间大门缓缓打开，晨光涌进来，铺在水磨石地面上，一直延伸到飞机的前轮下方。
地勤人员挥手示意。
飞机缓缓滑出车间，转向跑道方向。
林北和陈更没有跟出去，站在车间门口，看著那架银灰色的飞机沿著跑道加速、抬起前轮、离地，在晨光中迅速上升，很快就拉成一条细线，消失在灰蓝色的天际线上。
车间里安静了几秒钟，然后有人低声说了一句：“上去了。”
再没人说话，所有人都仰著头，看著那个银灰色的小点在空中慢慢爬升，机身微微倾斜，绕著机场上空转了一圈。
林北递给了陈更一根烟，两人就站在门口，一起点上，然后看著天上正在爬升的飞机。
一个工作人员，推来了一台通信设备，放在两人身边。
林北抽了一口烟，眯著眼看著那架飞机的轨跡，透视眼打开，他在细致的观察飞机內部的发动机运转，以及內部所有零部件的情况。
过了一分多钟，飞机的轮廓在天空中渐渐清晰起来，开始沿著跑道边缘向北做了一个平缓的转弯。
飞机上，钱广明的声音从无线电里传出来，带著一点电流的杂音：“高度八百，速度四百二，机体感觉良好。”
地面指挥台里传来回应：“保持平飞，检查各系统仪表。”
无线电里安静了几秒，然后是钱广明的声音：“发动机转速稳定，油压正常，液压系统压力正常，座舱温度適宜。”
他停了一下，又补了一句：“我加了一点油门，感觉发动机响应很乾脆，比米格-15利索。”
林北听到这句，嘴角动了一下，但没有说话。
肯定要比米格-15利索，毕竟动力高出那么多，各种操控系统，也都是全面优化过的。
虽然这款飞机，明眼人都看出来，是林北根据米格-15研发的，但是除了外形借鑑外，內部的核心，完全不同。
这也是为什么大家都认可，这架飞机就是林北研发的原因。
如果只是完全的仿製那可就不同了。
飞机在北侧空域转了个弯，调整方向准备从跑道上空第二次通过。
机身拉平之后，在天空划过一条笔直的银线，地面的指挥台一直开著无线电频道，钱广明的声音偶尔传出来，都是在报参数：“高度一千二，速度五百三，再做一次低速转弯。”
飞机再次转弯，这一次角度比刚才稍微大了一些，机身微微侧倾，在晨光里机翼下缘反射出一片银白色的光。
钱广明的声音再次响起，语速很平稳，带著一点愉悦的节奏：“发动机没喘振，操纵杆很轻，机身响应比预期的快。
林工，你设计的这架飞机，手感不错。”
林北没有回覆，只是站在车间门口，看著那架飞机在天上画著圈。
他记得自己刚刚回国的时候，看过阅兵式上的飞机编队，那时候他在心里算过一笔帐，现在再看天上那个银灰色的点，那笔帐的数字已经不一样了。
第一圈，第二圈，第三圈。飞机每转一圈，高度就降一点，速度也慢一点。
钱广明的声音断断续续地传来：“油量还有三分之二，一切正常。准备降落。”
指挥台回覆：“收到，准备降落，风向东南，风速三级。”
飞机转向跑道方向，机头微微下压，高度持续降低，在最后一段进场时，机身拉平，后轮先著地，前轮跟著落下。
三个轮子压在跑道上发出一声清晰的摩擦声，隨即滑行速度迅速降低，减速伞从机尾弹出，像一朵灰白色的蘑菇在机身后面炸开，被气流拉扯著抖动了几下，很快就稳住了。
飞机在跑道上滑行了一段距离，在跑道中段的位置停住了。
地勤人员提著轮挡跑过去，钱广明坐在座舱里朝外面摆了摆手，然后摘下了头盔。
钱广明推开座舱盖爬出来，站在机翼上活动了一下肩膀，朝车间门口的方向竖了一下大拇指，然后跳下机翼，朝著陈更和林北的方向走过来。
他走到林北面前，摘下手套：“飞机很好飞，比米格-15好飞一个档次。”
“好飞就行。”林北说。
钱广明回头看了一眼那架停下来的飞机，又转回来：“能让我再飞一次吗？下次我想试试高机动。我感觉得出来，这架飞机，很好，比毛熊的米格-15好了不止一次档次，动力响应很及时，控制十分的精准。
只要机动性能也能够达到设计指標，我觉得，我们的这款歼五战斗机，可以轻鬆应对三架米格-15或者是佩刀战斗机。”
胜算高这很正常，速度上，歼五战斗机可以隨时逼近音速，而米帝和毛熊这个时期的喷气式战斗机，速度也不到一千一百公里每小时。
机动性能也十分优秀，拥有更小的转弯半径。
打开加力燃烧的时候，还可以持续保持接近音速的速度进行巡航，这是米格-15和f-86佩刀战斗机都没有的高速性能。
且歼五战斗机的空重达到四吨，最大起飞重量七吨，这个数据比米格-15战斗机，高出了足足两吨。
航程也超过两千公里，也比米格-15战斗机多不少。
综合性能，完全碾压米格-15和f-86战斗机。
林北可以理解钱广明想要再飞一圈的心情，他拥有超凡入圣级別的驾驶技术，他都想要飞一圈。
“等数据回收完了再说。”陈更在旁边接了一句。
钱广明点了点头。
他朝林北伸出手：“林工，我飞了十年飞机，今天是头一回飞自己国家造的。”
林北跟他握了一下手，然后说道：“我也想要飞一圈！”
听到林北的话，在场的所有人都愣了一下，林北作为歼五战斗机的总设计师，总工程师，居然要上天飞一圈。
旁边几个技术员转过头来，目光在林北身上停了一瞬，仿佛在说，老大，你认真的？
陈更的第一个反应就是，不行，一旦林北有个三长两短，上面的那十个军方大佬，会亲手下场把他打得生活不能自理。
这辈子都別想下床了，他更是会成为民族的罪人。
至於林北会不会驾驶飞机，重要吗？
一点都不重要，哪怕林北是王牌飞行员，陈更都不能冒这个风险。
陈更把菸头踩灭，直起身来，没有笑，语气也不重，但每个字都落得很稳：“不行。”
林北看著他，等他说完。
陈更严肃的说道：“你上去，万一出了事，我负不了这个责。上面的人也不会同意，你是总设计师，不是试飞员。”
林北没有急著反驳，他看了一眼停在跑道上的那架飞机，又看了一眼钱广明：“飞机是我设计的，每一颗铆钉的位置我都清楚。
操纵系统是什么样的、发动机的特性曲线是什么样的，我比任何人都熟悉。
试飞员能飞出来的数据，我也能飞出来。而且我能感受到的细节，试飞员未必感受得到。”
钱广明站在旁边，听到这句话的时候，他的目光在林北身上顿了一下，像是在重新打量这个比他年轻了快一倍的技术人员。
他飞了十几年，见过不少坐在办公室里画图的设计师，但敢说我比试飞员更熟悉飞机的，一个都没有。
陈更沉默了片刻：“你会开飞机？”
“我会。”
林北认真的说：“不单单开过螺旋桨飞机，喷气式我也开过，在米帝有很多飞行俱乐部，我一到放假的时候，没少去飞过，积累的飞行时间，喷气式飞机也飞了快两百个小时。”
林北可真不是吹牛，这些都是系统给他添加的背景，是完全经得起调查的。
林北估计，关於自己的资料，高层早就掌握了，自己会飞飞机，高层也肯定知道。
陈更没有追问，但也没有点头，只是沉默地站著，像是心里也在盘算这件事的分量。
旁边一个穿军装的中年人开口了：“林工，这架飞机是第一次飞，还有很多不確定因素，万一出了意外，整个项目后续都有可能出问题。”
林北说：“所以最了解这架飞机的人上去，风险反而最小，我不知道的问题，试飞员也不知道，我知道的问题，我可以在空中第一时间判断和处理。”
陈更沉默了一会儿，然后说：“这事我做不了主。我得打电话请示。”
说完转身往指挥台走去。
林北没有跟上去，站在车间门口看著跑道方向。
钱广明站在几步开外，安静了一阵才开口：“林工，你真的飞过喷气式？”
“飞过。”
钱广明看了他一眼，没有再问，像是从那个回答里听出了某种分量，不必再细问下去。
大约过了十几分钟，陈更从指挥台那边走回来，脸上看不出什么表情，走到林北面前停住，声音不高：“上面说可以，但要有条件。”
他停了一下，看了一眼钱光明继续说道：“第一，钱广明上后座，全程跟著。
第二，只飞一圈，不起落架不收，速度不超过五百，高度不超过一千。
第三，出了问题，钱广明接管操纵。”
林北说：“行。”
钱广明在旁边接了一句：“后座，我坐后面。”
地勤人员重新检查飞机。
钱广明先爬上座舱，检查了一遍后座的仪表和操纵杆，確认正常后才朝外面点了点头。
林北跟著爬上座舱前座，他坐进去的时候动作很自然，拉安全带、调整座椅、戴上头盔，每一步都像是在做一件做了很多次的事。
地勤人员帮他系好安全带的时候，他正低头检查仪錶板上的开关位置。
仪表布局是他早就烂熟於心，每一个旋钮的位置他闭著眼都能摸到。
座舱盖合拢，发动机启动的声音在座舱里变得更加清晰，带著一种被金属和玻璃隔绝之后的低沉的闷响。
钱广明的声音从后座通讯器里传来：“林工，你手放在操纵杆上之前，先確认一下方向舵的灵敏度。”
“我看过了。”林北说。
飞机滑向跑道。林北把油门推到起飞位置，座舱里传来引擎转速提升的持续轰鸣声，飞机在跑道上加速，跑道两侧的標线在速度中不断拉长变模糊，前轮微微抬起，然后整个机身离开地面。
飞机升空的那一瞬间，林北感觉到座椅传来的细微震动，轮胎离地的那一剎那，整个机身像是被什么东西从地面託了起来。
钱广明在后座没有说话，但林北能感觉到他的目光正通过后视镜看著他。
他调整了一下操纵杆，机身微微侧倾，在低空做了一个平缓的转弯。
座舱外的晨光从左侧舷窗射进来，在地板角落投下一小块明亮的三角。
陈更站在指挥台窗口，看著那架飞机保持起落架不收、高度五百米、速度四百出头，绕著机场稳稳地飞了一圈。
林北的声音从无线电里传来，清晰平稳：“高度五百，速度四百二，操纵正常，起落架放下，准备降落。”
飞机在跑道上平稳接地，滑行减速，在跑道中段停了下来。
地勤人员跑过去放轮挡，林北推开座舱盖，摘下头盔。
他坐在座舱里没有急著下来，低头看了一眼仪錶板上的读数，伸手把油门杆推回原位，然后才站起身爬出座舱，下了飞机。
钱广明跟著从后座下来，落地之后说了一句：“你飞得比我想像的稳。”
然后就没有再多说了。
林北把头盔递给地勤人员，拍了一下手。陈更从指挥台那边走过来，在他面前站定，看著他：“飞完了？”
“飞完了。”
陈更看了他几秒钟，点了点头：“下次想飞，提前说。”
林北点点头，下次还能够飞行，確实是挺不错的，等到不是教练机，而是正式的量產的战斗机下线，他肯定要过来飞一次，是彻底放开飞的那种。
“他的操纵手法，確实像是学过很长时间的。”
钱光明来到陈更的身边，认真的说道：“感觉比我都熟练多了，而且十分的从容，明显对自己极有自信。”
陈更微微頷首，他明白了。